ag捕鱼王app:一系列刮冰列车连夜进行刮冰作业

“京哈高铁55735动车组列车已经准备好开始在沈阳北部和长春西部之间的刮冰和除霜作业。”8日0时56分，陈亮吹着口哨，驾驶着一辆装有金属滑板的动车组。这组列车从沈北动车组出发，开始在沈阳和长春之间的供电线路上融霜和除冰。与此同时，在沈阳局集团公司管理范围内的主干线上，一系列刮冰列车连夜进行刮冰作业，保障交通干线供电畅通。

11月6日起，沈阳局集团公司派出756辆刮冰机车和刮冰机动车辆，在沈山、神达、通火、平崎、京哈、秦沈等线路上运行24小时。在间歇性除霜除冰作业中，安排104辆接触网抢修车辆，近1000名抢修人员24小时待命，积极防止供电接触网结冰，全力保障铁路供电畅通。

这一套道岔两端的咽喉区域，关系到京哈、神山、金山等主要出入口通道的畅通。一定不能有雪堆积，而冰鞋必须坚持住!”山海关站盯着关键的地方。在当地积雪深度达20厘米的情况下，保持警戒，不断清除冰雪，确保该站的道口没有冰雪。

“大雪覆盖前方，申请一个除雪天窗!”7日晚，在京哈高铁进站前100米的辽宁朝阳站，发生了线路被雪埋的紧急情况。30多名铁路工作人员尽快赶到车站。在现场，积雪在30分钟内被及时清除，确保了交通顺畅。

自11月6日起，面对东北地区大规模雨雪寒潮的考验，沈铁19万干部职工全部执勤，风雨兼程，日夜奋战，眉心结霜，轨面不断除冰。在道岔、道口等重点地区进行扫雪，不堵雪不拦人，全力保障铁路主干线安全畅通。